| Oakland Acres #2 April 22, 2007 Prelim Class Results | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car # | Driver | Car | Class | SS1 | P SS1 | SS2 | P SS2 | SS3 | P SS3 | SS4 | P SS4 | SS5 | P SS5 | SS6 | P SS6 | Total Time | Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Rob Bergstrom | Nissan Sentra SER | M2 | 94.37 | 0 | 92.76 | 0 | 92.83 | 0 | 95.87 | 0 | 92.1 | 2 | 90.38 | 0 | 560.31 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Dave Ploger | VW Ghia | M2 | 99.5 | 0 | 98.1 | 2 | 96.6 | 0 | 96.67 | 0 | 96.1 | 0 | 95.93 | 0 | 584.9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Reynaldo Veintemilles | Nissan Sentra SER | M2 | 95.67 | 0 | 95.2 | 0 | 93.19 | 0 | 104.06 | 0 | 104.15 | 0 | 95.38 | 0 | 587.65 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Ryan McGovern | Toyota | M2 | 100.03 | 0 | 98.26 | 0 | 97.03 | 0 | 99.59 | 0 | 97.53 | 0 | 97.53 | 0 | 589.97 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Mario Vega | Honda | M2 | 99.47 | 0 | 105.05 | 2 | 97.1 | 0 | 98.1 | 0 | 99.07 | 0 | 101.38 | 4 | 606.17 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Dennis Vashuk | Nissan 240SX | M2 | 108.72 | 0 | 130 | DNF | 106.53 | 0 | 108.69 | 6 | 130 | DNF | 104.87 | 0 | 694.81 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Oscar Montano | Subaru | M4 | 98.74 | 0 | 95.74 | 0 | 95.25 | 0 | 94.86 | 0 | 96.69 | 2 | 93.74 | 0 | 577.02 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Matt Demicco | Mitsubishi | M4 | 99.28 | 0 | 97.49 | 0 | 96.85 | 0 | 98.1 | 0 | 98.95 | 0 | 97.25 | 0 | 587.92 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Ted Cooper | Subaru | M4 | 99.66 | 0 | 99.86 | 0 | 98.45 | 0 | 98.01 | 2 | 99.09 | 0 | 97.81 | 0 | 594.88 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Elias Castro | Subaru | M4 | 100 | 0 | 99.69 | 0 | 97.87 | 2 | 102.74 | 0 | 101.22 | 0 | 98.57 | 2 | 604.09 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Oscar Ossio | Subaru | M4 | 105.97 | 2 | 104.9 | 4 | 107.78 | 2 | 101.16 | 0 | 106.19 | 0 | 98.93 | 0 | 632.93 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Mark Hoerath | Subaru | PA | 96.48 | 0 | 94.34 | 0 | 93.58 | 0 | 94.6 | 2 | 94.94 | 0 | 94.97 | 0 | 570.91 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Mike Ferrett | Subaru | PA | 100.07 | 0 | 98.47 | 0 | 98.26 | 0 | 98.36 | 0 | 97.36 | 0 | 94.65 | 0 | 587.17 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Frank Abbato | Subaru | PA | 100.22 | 2 | 97.82 | 0 | 98.79 | 0 | 101.9 | 0 | 98.29 | 0 | 98.25 | 2 | 599.27 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | David Zajano | Subaru | PA | 103.19 | 0 | 99.09 | 0 | 99.16 | 0 | 103.72 | 0 | 99.68 | 0 | 97.92 | 0 | 602.76 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Marco Soriagalvarro | Subaru | PA | 104.81 | 2 | 101.25 | 0 | 99.15 | 0 | 100.64 | 4 | 99.01 | 0 | 98.21 | 0 | 609.07 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Ben Williams | Mazda GTX | PA | 100.51 | 0 | 99.47 | 0 | 99.05 | 0 | 112.81 | 4 | 100.22 | 2 | 99.18 | 0 | 617.24 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Jeff Gorski | Mitsubishi Lancer | PF | 109.43 | 0 | 108.52 | 0 | 103.02 | 0 | 109.75 | 0 | 108.8 | 0 | 107.96 | 0 | 647.48 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | C. Gomez Abero | Morris Mini | PF | 116.94 | 0 | 118 | 0 | 111.9 | 0 | 118.02 | 0 | 104.53 | 2 | 113.07 | 2 | 686.46 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Ron Vecchionni | Mazda RX7 | PR | 108.11 | 0 | 103.88 | 0 | 103.87 | 0 | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 705.86 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Luke Schneider | Subaru | SA | 104.85 | 0 | 102.68 | 0 | 100.94 | 0 | 105 | 0 | 105.59 | 0 | 101.58 | 0 | 620.64 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Faeng Huang | Subaru | SA | 104.6 | 0 | 103.06 | 4 | 110.03 | 0 | 102.17 | 0 | 100.63 | 2 | 97.72 | 2 | 626.21 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | Jim Clark | Subaru | SA | 130 | OC | 104.07 | 0 | 102.72 | 0 | 103.5 | 0 | 102.12 | 0 | 100.7 | 0 | 643.11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Keith Vaughn | Subaru | SA | 109.32 | 0 | 105.51 | 0 | 104.41 | 0 | 110.93 | 0 | 106.07 | 4 | 103.19 | 0 | 643.43 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Philip Levy | Mitsubishi | SA | 115.22 | 0 | 114.8 | 0 | 109.42 | 0 | 114.42 | 0 | 112.22 | 0 | 112.68 | 0 | 678.76 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Mirko Tomicic | Subaru | SA | 96.52 | 0 | 94.27 | 0 | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 710.79 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Jenn Culler | Subaru | SA | 130.59 | 0 | 119.73 | 0 | 116.28 | 0 | 122.81 | 0 | 114.81 | 0 | 110.78 | 0 | 715 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Jerry Davey | Nissan Sentra SER | SF | 115.47 | 0 | 103.19 | 0 | 102.16 | 0 | 98.13 | 0 | 104.07 | 2 | 104.07 | 0 | 629.09 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Tim Wait | Nissan | SF | 105 | 0 | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 130 | DNF | 755 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF/OC: 2m10s | Fastest Time AM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cone/Tire: 2s | Fastest Time PM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Updated 4/24/2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||